Учебно-тренировочный самолет Як-18 был сконструирован в ОКБ Яковлева (Александр Сергеевич Яковлев выпускник Академии имени Н. Е. Жуковского), использовался в ВВС СССР в качестве основного самолета первоначального обучения, был принят на вооружение ВВС в марте 1947 года и рекомендован к серийному производству. В 1947 году уже было построено 6 самолетов, в 1948 году - 116 машин. Самолет Як-18 — легендарная «летающая парта» открыла дорогу в небо будущим военным и гражданским летчикам. Поднявшийся в небо в 1946 году Як-18 до сих пор остается не просто в строю - в серийном производстве. Самолет сыграл огромную роль в становлении послевоенной авиации нашей страны: все советские космонавты, включая первого космонавта Земли Юрия Гагарина, на Як-18 совершили свои первые полеты. Эта удивительнейшая машина открыла летчикам нашей страны дорогу не только в небо, но и в космос.
В этот памятный день МБУК «Мемориальный Дом-музей усадьба Н.Е.Жуковского» открывает свои фонды.
На почтовой марке из серии «Спортивные самолеты авиаконструктора А.С.Яковлева» изображен двухместный учебный самолет Як-18 (1946).

Анкета доступна по QR-коду, а так же по прямой ссылке:
https://bus.gov.ru/qrcode/rate/312729
https://opros-kult-sobinka-2026.testograf.ru/
Опрос проводится в целях выявления мнения граждан о качестве условий оказания услуг организациями культуры. Пожалуйста, ответьте на вопросы анкеты. Ваше мнение позволит улучшить работу организации. Опрос проводится анонимно. Ваши фамилия, имя, отчество, контактные телефоны указывать не требуется. Конфиденциальность высказанного Вами мнения гарантируется.
(49242) 555-46